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sábado, 6 de novembro de 2010

Confronto dos Hathes Médios


                     Este é o Ford Focus.


Características:
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O Focus tem 3.31 metros de comprimento, 1.83 metros de largura e 1,52 metros de altura; que lhe garantem o posto de maior carro da categoria.
É disponível em 3 versões e em 2 motorizações, a versão GL 1.6 Sigma, é a mais em conta, custa a partir de R$ 50.990.


Desempenho e Consumo:
Seu motor Sigma, desenvolve 109 cv com gasolina, e 115 com alcool, o que lhe garante um bom desempenho, e boas médias de consumo, tanto na cidade quanto na estrada.
Ele fez de 0 a 100 km por hora em 12,1 com alcool, e 12,5 com gasolina.


Estética:
No quesito Disign, o Focus é campeão, suas belas linhas no estilo Kinetic lhe garantem um visual ousado e charmoso. Seu acabamento é de boa qualidade, sem surpreender, com materiais de bom gosto, e um belo painel, garantem um boa vida a bordo deste carro.


Conforto:
O seu amplo interior, aliado a um bom acabamento, permitem que 5 adultos viagem com conforto e comodidade.
Seus principais itens de serie são: Ar Condicionado, Direção Eletrica, Trio Eletrico, Air Bag, Computador de Bordo e Rodas de liga leve aro 16.



             Este é o Citroen C4 hatch.


Características: 
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O C4 tem 3.27 metros de comprimento, 1.79 metros de largura e 1.50 metros de altura, que se impõem no cenário urbano. 
Esta disponível em 3 versões de acabamento, e em 2 opsões de motorização. Sua versão mais em conta é a 1.6 16 valvulas que custa a partir de R$ 54.000. 


Desempenho e consumo:
Seu motor 1.6, lhe rende 113 cv com alcool, e 110 cv com gasolina, suficientes para empurrar o C4 de 0 a 100 km por hora em 13.0 segundos com gasolina, e em 12.4 segundos com alcool.
Seu consumo de combustível é apenas rasoavel.


Estética:
O C4 é junto com o Focus, o mais bonito da categoria, seus belos farois em forma de boomerang, e sua moderna grade frontal dão ao C4 um ar de carro futurista. E o bom acabamento garantem um bem estar para todos os ocupantes.

Conforto:
O acabamento do C4 é sem duvida o melhor, seu painel moderno, aliado a bons materiais garantem uma boa ergonomia. Vem tão bem acabado quanto o Focus.


  
                        Este é o VW Golf.


Características: 
O Golf tem 3.23 metros de comprimento, 1.48 metros de altura, e 1.76 metros de largura, que lhe dão o posto de menor entre os hatches do comparativo. É disponivel em 2 motorizações, e em 2 versões de acabamento, e custa a partir de R$ 45.990

Desempenho e Consumo:
Seu motor 1.6, desenvolve 103 cv com alcool, e 101 cv com gasolina, que fazem de 0 a 100 em 13.9 segundos com gasolina, e 13.3 com alcool, que é de todos o pior rendimento, em contrapartida foi o mais economico.

Estetica e Conforto:
É de todos, o mais defasado, seu acabamento deixa a desejar, e o apertado espaço interno, aliado ao pior acabamento, garantem a pior vida a bordo de todos.





                       Este é o Hyundai I30.


Características: 
O I30 tem 3.28 metros de comprimento, 1.51 metros de altura, e 1.78 metros de largura, que proporciona um certo conforto para os ocupantes. É disponivel em apenas 1 motorização, 2 versões de acabamento, e custa a partir de R$ 56.900.


Desempenho e Consumo:
Seu motor 2.0 16 valvulas, rendem 145 cv de potencia com gasolina, pois não é Flex. Estes 145 cv são capazes de empurrar o I30 de 0 a 100 em apenas 10.9 segundos, o que lhe garante o posto de mais agil entre esses Hathes, porem é o mais "gastador" de combustivel.


Estetica e Conforto:
 Seu design não chama atenção, pois é mais sóbrio, possui uma otima ergonomia( a melhor do comparativo), aliada a um boam espaço interno, dão ao I30 uma boa vida a bordo.


 Veredicto:
Todos eles possuem suas virtudes e defeitos, mas o Golf foi realmente o pior, pois seu projeto antigo esta muito a quem dos outros.
O vencedor foi o Focus pelo otimo conjunto, aliado a um preço convidativo, e a um bom nivel de equipamentos. Mas C4 e I30 são também ótimas escolhas, pois eles vem bem equipados, e suas concepções são mais novas que as do Golf, e igualmente modernas a do Focus.

Comparativo. Uno, Ka e Celta, qual é melhor?

                                       Este é o Novo FIAT Uno.


Atributos do FIAT Uno: O Uno custa a partir de R$ 27.990 e está disponivel em 2 tipos de motorização, em 3 tipos de versões, apenas em 4 portas.
Atualmente é o mais charmoso do comparativo, suas linhas são modernas, e seu interior é o mais bem acabado, pois ultilisa plasticos de melhor qualidades do que os de Celta e Ka.
Seu motor 1.0 rende 73 cv com gasolina, e 75 cv com álcool, e um torque compativel com sua potencia, seu motor é capaz de lhe proporcionar um desempenho na média dos concorentes, pois é superior ao Ka, e inferior ao Celta. Quanto ao consumo, ele chega a fazer uma média de 11,9 km por litro de gasolina na cidade, e 14,4 na estrada, o que são numeros muito bons, se comparados aos de outros concorrentes 1.0.
Mas em relação ao conforto, o Uno é o melhor e mais agradavel, pois é 4 portas, tem o porta malas mais amplo com 285 litros de capacidade, e é o mais espaçoso dos 3.


                    Este é o atual Ford Ka
 




Atributos do Ford Ka: O Ka custa a partir de R$ 24.690 e está disponivel em 2 tipos de motorização, e em 2 tipos de versões apenas em 2 portas.
Seu visual é mais moderno do que o do Celta, mas deixa a desejar quanto ao UNO, suas formas são atuais, seu interior é bom em espaço para os ocupantes, e rasoavel no acabamento, superando apenas o Celta.
Seu motor é o Zetec Rocam 1.0, que rende 69 cv com gasolina, e 72 cv com alcool, tem o pior desempenho, e o consumo mais alto dos 3, mas em contrapartida, seu motor é o mais resistente quanto a quilometragem, ou seja é o que roda mais sem precisar "fazer" o motor.
Seu porta malas tem 270 litros de capacidade, em parimetro urbano, seu consumo médio é de 10,8 km por litro com gasolina, e na estrada seu consumo medio é de 13,0 km por litro com o combustivel fossil.


                   Este é o Chevrolet Celta.






Atributos do Chevrolet Celta: O Celta custa a partir de R$ 24.990, esta disponivel apenas na motorização 1.0, e esta disponivel em 2 ou em 4 portas.
O projeto do Celta é o mais defasado de todos, suas linhas estão cansadas, seu interior é mal acabado e apertado, não possui ABS e Air Bag nem como opicionais, tem o menor porta malas de todos, apenas 260 litros de capacidade.
Entretanto possui o melhor conjunto mecanico de todos, pois seu motor 1.0 é capaz de render 77 cv com gasolina, e 78 cv com alcool, proporcionando lhe o melhor desempenho do trio, alem do melhor consumo, fez media de 12,6 km por litro de gasolina na cidade, e 15,1 km por litro na estrada com gasolina, o que o torna mais barato de manter em relação aos outros.



Veredicto:
Se você puder pagar mais, fique com o Uno, por sua beleza, qualidade e conforto.
Se você não quer pagar tanto, não se importa muito com o consumo, e quer um bom carro, Vá de Ka.
Se você não se importa com um carro defasado, apertado e mal feito, mas não quer pagar tanto, e se importa com o consumo, vá de Celta.